A pesar de las carencias, Indira presumea Manzanillo como tierra de inversión

La gobernadora de Colima, Indira Vizcaíno Silva, aseguró en el Astom Summit 2025 que Manzanillo es “un buen lugar para invertir”, gracias a las obras de infraestructura, la coordinación entre gobiernos y la promesa de salarios dignos.

Sin embargo, detrás del discurso optimista surgen dudas inevitables: ¿realmente el municipio se encuentra en condiciones para que esas inversiones beneficien a la ciudadanía y no solo a los grandes consorcios portuarios?

La mandataria destacó proyectos como el Corredor Logístico, con una inversión superior a los 20 mil millones de pesos, la construcción de puentes, la rehabilitación de carreteras y la próxima ampliación del puerto. También anunció un nuevo hospital “con el triple de capacidad” y el desarrollo de miles de viviendas.

El discurso suena contundente, pero los manzanillenses enfrentan problemas que los anuncios oficiales no resuelven del todo: inseguridad que golpea a transportistas y empresas, rezagos en servicios básicos en colonias populares y una desigualdad laboral que mantiene a muchos trabajadores del puerto en condiciones precarias pese a los “salarios dignos” que presume la gobernadora.

A esto se suma el caos vial que genera el puerto, un problema que no fue mencionado en el evento y que se ha convertido en el verdadero cuello de botella para el desarrollo local. Las largas filas de camiones que buscan ingresar a las terminales portuarias bloquean durante horas los accesos principales, saturando las vialidades y complicando la entrada y salida de residentes, turistas y comerciantes. Lo que debería ser motor de progreso termina convirtiéndose en una pesadilla cotidiana para quienes viven en Manzanillo, donde desplazarse unos cuantos kilómetros puede significar horas atrapado en el tráfico.

La apuesta por la infraestructura portuaria puede consolidar a Manzanillo como motor económico nacional, pero mientras no se atienda con la misma intensidad la saturación vial y sus efectos directos en la población, las palabras se quedarán en propaganda más que en transformación.